昨起，轨道交通2号线开始为期3个月的试运行。

试运行将检测全系统运转情况，以及人员、设备、各子系统间的磨合，期间穿插完成15项联调、45个演练项目，12月中下旬，还将开展万人试乘。通过试运行全面检验轨道设施设备功能，查找问题，最大限度释放运营风险，确保2号线今年12月28日如期开通试运营。

2号线呈南北走向，起于京沪高铁苏州北站，终于吴中区迎春南路，全长26.5公里，设站22座。2号线开通后，将与1号线形成十字交叉，标志我市轨道交通正式成网运营。根据《苏州市轨道交通管理办法》规定，轨道交通正式开通试运营前，要进行试运行，试运行不少于3个月。所谓试运行，就是列车在空载状态下进行综合联调联试，试运营则标志着轨道交通正式售票载客。

昨天，在广济南路站（1、2号线换乘站）看到，2号线在1号线底下，目前2号线站厅、站台的土建、装修已全部完成，上下扶梯、进出站闸机等设备也安装到位。在站台层的上下台阶前，已挂好了换乘标志，引导乘客换乘1号线。登上一列正在试运行的2号线列车，列车按照轨交运营分公司编制的2号线试运行组织方案行进，行驶速度、停靠站时间等都有明确规定。

据介绍，考虑试运行的调试、整改时间要求，试运行初期（9月21日至11月9日）行车时间为06:30～22:00，行车间隔为10分钟，上线列车数10列，全程运行100分钟，单程50分钟，全天运行时间约为15小时，期间将通过穿插运营演练和联调项目，进一步检验测试车辆、供电、轨道、通信、信号等系统性能，同时检验车站客运组织能力，维修施工作业安排在夜间收车后。后期（11月10日起）按开通试运营实际时刻表进行CTC（调度集中控制系统）模式下的全仿真模拟运营，并穿插模拟节假日期间的运营环境。

目前2号线共到货7列车，昨起先安排完成调试的6列车上线，之后将到货一列上线一列。现有6列车每天要跑102个单程（即51圈），才能做到行车间隔10分钟，上到16列车的时候，可以做到行车间隔6分钟，接近目前1号线的运营状态。

轨交运营分公司相关负责人表示，目前试运行的列车时速和行车间隔、单程时间等，只是试运行的数据，并不代表正式运营后的数据。10月份，他们将正式确定2号线运营时刻表。